Omega Speedmaster: ar verta? Vyriškų šveicariškų laikrodžių apžvalga

Laikrodžių gamyboje yra keletas puikių vardų, siūlančių unikalius ir visame pasaulyje žinomus laikrodžius. Šiandien apžvelgsime vieną ikoniškiausių garsaus šveicarų laikrodžių gamintojo laikrodžių – būtent Speedmaster iš Omega – ir išnagrinėsime, iš ko jis pagamintas, kaip jis veikia, ir galiausiai užduosime klausimą, ar verta?

1. „Omega“ ir „Speedmaster“ istorija
2. „Speedmaster“ šiandien
3. „Omega Speedmaster“ informacija
4. Omega Speedmaster kaina
5. Ar „Omega Speedmaster“ to vertas?
6. Išvada
7. Aprangos nuleidimas

Nors laikrodis yra vienas iš mūsų mėgstamiausių, mūsų apžvalga bus sąžininga ir nešališka. Be to, tai nėra remiama.

„Omega“ ir „Speedmaster“ istorija

„La General Watch Company“ 1848 m. įkūrė Louis Brandt. 1903 m. jie įtraukė pavadinimą Omega ir tapo Louis Brandt et Frere-Omega Watch and Co. 1982 m. tapę šios laikrodžių grupės dukterine įmone, jie oficialiai pakeitė pavadinimą į Omega SA.

Nuo pradžių, Omega buvo įsikūręs Šveicarijos mieste La Chaux-de-Fonds, kuris pasiekė UNESCO pripažinimas Už 2009 m. laikrodžių gamybos istoriją. Iš šio regiono kilę ir kiti puikūs laikrodžių gamybos vardai, įskaitant Girard-Perregaux, Tissot, Movado, Zenith ir, žinoma, Rolex.

Louiso Brandto darbo stalas; atkreipkite dėmesį į jo portretą kadre.

Tačiau „Omega“ nepasitenkina vien sėdėjimu tarp šių kitų laikrodžių gamintojų. 1892 m. įkūrėjas Louisas Brandtas sukūrė pirmąjį minutę pasikartojantį rankinį laikrodį, bendradarbiaudamas su Audemaras Piguet .

Didžiosios Britanijos karališkasis skraidymo korpusas 1917 m. pasirinko „Omegą“ kaip savo kovinių vienetų laikmatį. Olimpinėse žaidynėse „Omega“ buvo naudojamas kaip oficialus laikmatis nuo 1932 m. Britų kariuomenė dar naudojo „Omegą“ 1940-aisiais Antrojo pasaulinio karo metu.

Galite pamatyti Tomo Hardy personažą Ferrier, naudodami savo Omega laikrodį, kad apskaičiuotumėte, kiek jam liko skrydžio laiko filme „Diunkerkas“. O Omega buvo ant visų mėgstamo slaptojo agento riešo, Džeimsas Bondas , nuo 1995 m.

Ko gero, didžiausias „Omega“ pasiekimas įvyko 1969 m., kai Mėnulyje buvo pastatytas pirmasis laikrodis. Ir koks laikrodis tai padarė? Niekas kitas, išskyrus Omega Speedmaster .

Omega mėnulyje

Įdomu tai, kad „Speedmaster“ niekada nebuvo sukurtas kelionėms į mėnulį. Jis iš tikrųjų prisijungė prie Omega serijos 1957 m. kaip lenktyninis chronografas. Tiksliau, modelis 2915-1.

Kas tada yra chronografas?

A chronografas yra laikrodžio tipas, kuriame yra mažesni antriniai ciferblatai didesniame pagrindiniame laikrodžio ciferblate. Pagrindinė funkcija yra registruoti praėjusį laiką, palyginti su tikruoju paros laiku. Chronografo tachimetro skalė taip pat gali būti naudojama judančio objekto greičiui apskaičiuoti. Taigi, lengviausias būdas galvoti apie chronografą yra kaip chronometras.

Žinoma, chronografai taip pat gali turėti kitų funkcijų, vadinamų komplikacijomis. Šios komplikacijos gali būti data, mėnulio fazė ir daugelis kitų. „Speedmaster“ dizainas buvo sukurtas pagal paprastus, tačiau funkcionalius XX amžiaus 2-ojo ir 4-ojo dešimtmečio chronografus.

„Speedmaster“ vardas buvo suteiktas siekiant papildyti jau sukurtą „Omega“. Seamaster ir Railmaster kolekcijos. Šie originalūs lenktynių chronografai buvo varomi rankiniu vėjo judesiu, o tai reiškia, kad, skirtingai nuo kvarco ar automatinio judesio, Speedmaster reikia reguliariai vynioti ranka, kad būtų išlaikytas laikas.

Rankinis vėjas leidžia laikrodžiui neprarasti jokios funkcijos esant žemai gravitacijai. Kadangi automatiniai laikrodžiai naudoja rotoriaus gravitacijos jėgą laikrodžiui sukti, tai nebūtų funkcionali erdvėje. O kvarcinių laikrodžių net nebuvo galima įsigyti iki 1969 m.

„Speedmaster“, kaip ir daugelis chronografų, turi būti suvynioti rankiniu būdu.

Nors „Speedmaster“ garsėja kaip „Moonwatch“, jis iš tikrųjų iškeliavo į kosmosą keleriais metais anksčiau. Į kosmosą jis iškeliavo ant astronauto Walterio Schirros riešo 1962 m. MA-8 misijoje.

Dėvėtas „Speedmaster“ buvo asmeninis Schirros „Omega CK2998“. Nors Schirros laikrodis veikė gerai, NASA tai nesutrukdė įsitikinti, kad būsimose misijose jie gali pasikliauti „Speedmaster“.

NASA nustatė griežtus visų laikrodžių, kuriuos jie laikė Moonwatch, bandymus. Tai apėmė gebėjimą atlaikyti ekstremalią temperatūrą nuo 200 laipsnių pagal Farenheitą iki nulio laipsnių pagal Farenheitą. Tai yra maždaug nuo 93 laipsnių Celsijaus iki neigiamos 18 laipsnių Celsijaus.

Laikrodžiai turėjo išlaikyti tiek aukšto, tiek žemo slėgio bandymus ir bandymą, kad būtų užtikrintas veikimas gryno deguonies atmosferoje ir nesulaužant sandariklių. Pateikti laikrodžiai taip pat turėjo būti atsparūs smūgiams ir antimagnetiniai. Visi ciferblatai ir skaičiai turėjo būti įskaitomi prasto apšvietimo sąlygomis, o tai yra prasminga tamsiam erdvėlaiviui.

Kristalinis korpusas turėjo būti neatspindintis, todėl Omega pasirinko satino apdailos plieninį korpusą. Ir, žinoma, buvo matuojamas laiko matavimo tikslumas.

Iš pasirinktų laikrodžių sąrašo tiek Longines Wittnauer ir Rolex Cosmograph nepavyko išbandyti, o tai reiškia, kad 1965 m. birželio 1 d. Omega Speedmaster buvo pasirinktas kaip laikrodis, kuris buvo sertifikuotas pilotuojamoms kosminėms misijoms. Tai reiškia, kad iki šios dienos „Omega“ greičiausiai yra ilgiausias NASA tiekėjas.

Įdomus faktas: Hamiltonas iš tikrųjų pateikė svarstymui kišeninį laikrodį. Nereikia nė sakyti, kad mintis apie kišeninį laikrodį jie buvo nedelsiant diskvalifikuoti.

1969 m. „Speedmaster“ buvo ant „Apollo 11“ įgulos, kuri buvo pakeliui į Mėnulį, riešo. Dėl elektroninio laikmačio gedimo Neilas Armstrongas iš tikrųjų nusprendė laikyti laikrodį erdvėlaivyje kaip atsarginę kopiją. Tačiau Buzzas Aldrinas pasirinko dėvėti savo „Speedmaster“, kai iškeliavo iš erdvėlaivio ir pakilo į Mėnulį. Buzz, beje, iš tikrųjų yra laikrodis.

Po metų, 1970 m., „Speedmaster“ dar kartą iškeliavo į kosmosą su „Apollo 13“ misija. Žinoma, plyšus deguonies bakui kilo pavojus nusileidimo kelionei, o tai suteikė mums visų mėgstamą eilutę, kai kas nors negerai: Hiustonas, mes turime problemą.

Naudodamas savo „Omega Speedmaster“, Jackas Swigertas sugebėjo nustatyti kritinį nudegimą, kad įgula saugiai pargabentų namo. Omega buvo suteikta Sidabrinis Snoopy apdovanojimas NASA už svarbų vaidmenį užtikrinant šios misijos astronautų saugumą.

„Speedmaster“ šiandien

Iš tikrųjų „Speedmaster“ yra neįtikėtinas laikrodžių gamybos ir NASA istorijos skyrius. „Omega“ savo svetainėje pateikia daugybę informacijos, įskaitant a atsisiunčiamas PDF vadovas , kuris, pamatysite, yra gana naudingas, nes „Speedmaster“ linijoje yra tiek daug variantų.

Yra modelių, tokių kaip „Speedmaster“ lenktynių linija, pagerbianti laikrodžio lenktynių maršrutus, „Speedmaster 38“, kuriame demonstruojami mažesni „Speedmasters“, ir yra įvairių „Moonwatch“ leidimų, įskaitant „Dark Side Of The Moon“, „White Side of the Moon“. Mėnulis ir daugelis kitų.

„Moonwatch“ versijos „The Dark Side of the Moon“ ir „White Side of the Moon“.

Laikrodis, į kurį žiūrime šiandien, yra „Omega Speedmaster Professional“ – nuoroda 310.30.42.50.01.001.

Tradiciškai „Omega Speedmaster Professional“ yra juodo ciferblato. Tačiau, kaip jau minėjome, yra ribotų leidimų su auksiniais, sidabriniais, baltais ir kitų spalvų ciferblatais. Tačiau negalima paneigti, kad ikoninis „Moonwatch“ visada turėjo juodą ciferblatą ir apskritai dizainas per savo istoriją pasikeitė labai mažai.

„Omega Speedmaster Professional“, nuoroda 310.30.42.50.01.001.

Jei apsilankysite „Omega“ svetainėje ir į Speedmaster kolekcija , yra specialus skyrius, skirtas tik Mėnulio laikrodis , kuriame rasite „Moonwatch“ su įvairiais dirželiais, taip pat baltojo ir rožinio aukso „Speedmasters“.

„Omega Speedmaster“ informacija

Laikrodis pagamintas iš nerūdijančio plieno su 42 milimetrų korpusu ir 20 milimetrų pločiu. Kaip jau žinome, ciferblatas yra juodos spalvos ir turi tris papildomus ratukus. Šie papildomi ratukai matuoja praėjusias valandas, minutes ir einamąsias sekundes.

Rodyklės, įskaitant chronografo rodyklę, yra padengtos Super-LumiNova, kad būtų lengviau įskaityti esant prastam apšvietimui.

Ciferblatas apsaugotas Hesalito akrilo kristalu. Atsižvelgiant į tai, kad jis nedūžtantis, jį saugesnis naudoti erdvėje. Taip pat yra tradicinis safyro kristalas, kurį turiu savo laikrodyje.

Karūnėlė nėra vandeniui atspari prisukama, o veikiau stumiama, todėl atsparumas vandeniui yra tik 5 barai. 5 barai atitinka 50 metrų arba 167 pėdų. Tai, kalbant apie laikrodį, reiškia, kad „Speedmaster“ yra tik atsparus purslams.

Atkreipkite dėmesį į tokias detales kaip trys antriniai ciferblatai, „Super-LumiNova“ baigtos rodyklės ir Hesalite akrilo kristalas.

Laikrodis maitinamas Omega rankiniu vėjo 3861 mechanizmu. Tai naujausias „Omega“ augimas iš originalaus 321 judėjimo. Dabar jis turi pagrindinio chronometro sertifikatą ir bendraašį pabėgimą.

Ir nors „Speedmaster“ paprastai yra su nerūdijančio plieno apyranke, ją visiškai įmanoma pakeisti odiniu arba medžiaginiu dirželiu.

Omega Speedmaster kaina

„Omega“ svetainėje „Speedmaster“ yra nuo 6 300 iki 7 150 USD. Tai priklauso nuo jūsų pasirinkto kristalo, ar norite, kad jis būtų ant dirželio ar apyrankės.

Ir, kaip ir dauguma naudotų drabužių elementų, už švelniai naudotus modelius galite mokėti mažiau. Tačiau, kaip visada, saugokitės klastotės rinkoje. Galų gale, laikrodis, kuriame yra tiek daug, tikrai turi savo padirbinių.

Ir, kaip ir daugelio ikoninių laikrodžių atveju, tam tikri senoviniai „Speedmasters“ gali kainuoti daug daugiau, priklausomai nuo modelio ir būklės. Laimei, jei eisite į „Omega“ parduotuvę arba atsidursite įgalioto mažmenininko parduotuvėje, galite būti saugūs, žinodami, kad perkate tikrą daiktą.

Ar „Omega Speedmaster“ to vertas?

Jei esate tokio tipo žmogus, kuriam patinka paprastas, minimalistinis laikrodžio dizainas, greičiausiai „Speedmaster“ jums netinka. Galų gale, tai labai funkcionalus laikrodis su sudėtingu ciferblatu, kuris neabejotinai stumia jį toliau link sportinio laikrodžio, o ne iškilmingo suknelės.

Kaip jau minėjome anksčiau, jei norite laikrodžio, kuris galėtų susidoroti su vandeniu, tai tikriausiai taip pat nėra. Sąžiningai, tai yra mano didžiausias priekaištas dėl laikrodžio. Manau, kad turiu būti visiškai sąmoningas laikrodyje, kai esu prie vandens. Taigi, jei esu prie baseino ar plaunu indus, Speedmaster nėra ant mano riešo. Jis gali atlaikyti purslus ar du, bet jūs nenorite pasinerti.

Speedmaster kainų diapazonas.

Neverta, jei esate nusiteikę turėti kvarcą ar automatą judėjimas . Tradicinis Speedmaster Professional yra rankinis vėjas, todėl jį reikia vynioti beveik kiekvieną dieną. Žinoma, tai puikus būdas susieti su laikrodžiu. Bet jei tikriausiai pamiršite, laikrodis mirs.

Tačiau jei norite automatinio „Speedmaster“, „Omega“ siūlo ir tokius.

Atsižvelgdami į visus šiuos dalykus, mes tikrai manome, kad Omega Speedmaster yra to vertas. Jame pakanka unikalaus stiliaus ir daugybės istorijos.

Laikrodžio vertė gali būti asmeninė

Man Speedmaster turi asmeninį ryšį su mano vaikyste. Mano tėtis yra kosmoso inžinierius, užaugęs kosminių lenktynių metu. Jis buvo jaunas berniukas, kai Apollo 11 nusileido Mėnulyje.

Būdamas vaikas iš Ohajo, Neilas Armstrongas buvo jo herojus, taip pat kiti kosminio amžiaus astronautai ir pilotai. Mano tėtis prisijungė prie Aerospace Engineering Program, nes sužinojo, kad Neilas Armstrongas yra jo vietinio universiteto profesorius.

Aš užaugau dalindamasis aistra aviacijai ir kosmoso istorijai su savo tėčiu. Todėl jaučiuosi taip, lyg ant riešo dėvėčiau gabalėlį istorijos. Tai buvo įrankis, kurį ankstyvieji kosmoso pionieriai naudojo keliauti namo.

Be to, laikrodis yra tik geresnis dėl tokio emocinio prisirišimo. Žinoma, mano istorija skirsis nuo jūsų, bet jei turite daiktų, turinčių didelę sentimentalią vertę, žinosite, iš kur aš kilęs.

„Speedmaster“ gali būti daugiafunkcinis, stiliaus požiūriu

Stiliaus požiūriu Speedmaster pasižymi dideliu universalumu. Nerūdijančio plieno apyrankė yra nesenstanti ir parodo laikrodžio paveldą. Jis atrodo sportiškai ir gali būti dėvimas su daugeliu kasdienių ansamblių.

Kaip sportinis laikrodis „Speedmaster“ puikiai dera su dauguma kasdienių drabužių.

Galite suteikti Speedmaster kitokį matmenį, naudodami įvairius medžiaginius dirželius. NATO dirželiai paprastai yra nebrangūs, todėl galite pasirinkti įvairių spalvų ir dizainų. Paprastas juodo audinio dirželis atrodo elegantiškai ir harmoningai dera su ciferblatu, taip pat tiksli su NASA skafandru. Tačiau tikriausiai nenorite dėvėti jo per rankoves.

Laikrodis fantastiškai atrodo ant pažeisto odinio dirželio, suporuoto su a sportinis paltas . Tamsus ciferblatas leidžia lengvai pasipuošti.

Naudokite keičiamus medžiaginius dirželius, kad padidintumėte universalumą.

Tiesa, tai nėra tradicinis suknelės laikrodis, kaip šis auksinis Fabergé, rožinio aukso H. Moser ir šis puošnus, senovinis pakartotinis Omega Seamaster. Tačiau šiandieniniame pasaulyje pamatysite įvairių kasdienių daiktų, tokių kaip „Apple“ laikrodis ir sportbačiai dėvėta su pritaikytais drabužiais. Taigi, turėdami tikrai gražų mechaninį rankinį laikrodį išsiskirsite iš minios.

Ir nors šiais laikais 42 milimetrai yra maždaug vidutinis laikrodis, žinau, kad kai kuriems žmonėms jis gali būti šiek tiek didelis. Jei taip yra jūsų atveju arba galbūt norite pasirinkti labiau vintažinį stilių, tada mažesni modeliai, tokie kaip 38, sumažintas arba „First Omega in Space“, yra puikus pasirinkimas.

Be to, laikrodis iš 1962 m. misijos Mercury-Atlas 8 turėjo 39 milimetrų korpusą, todėl 38 yra artimesnio dydžio, išlaikant visus viso dydžio modelio stiliaus taškus.

Išvada

Apskritai „Speedmaster“ liudija apie „Omega“ kaip bendrovę ir atsidavimą kurti gražius, funkcionalius laikrodžius. Padėkite jį šalia panašaus laikrodžio iš Breitling, Rolex ar Tag Heuer ir esame tikri, kad sutiksite, daugeliu atvejų tai verta.

Aprangos nuleidimas

Natanas dėvi savo patikimą „Omega Speedmaster“ su rudu nuliūdusiu Hodinkee dirželiu su priedais iš Fort Belvedere.

Belvederio fortas

Tamsiai mėlynos spalvos grenadino šilko kaklaraištis

Belvederio fortas

Balta lininė kišenė su tamsiai mėlyna X siūle

Ar manote, kad Omega Speedmaster taip pat vertas? Pasidalinkite savo mintimis (ir savo mėgstamu laikrodžiu) komentarų skiltyje!