Omega Speedmaster – nepaisydamas gravitacijos

Jei kada nors svajojote apie keliones į kosmosą, yra tik vienas laikrodis, patvirtintas skrydžiams į kosmosą, ir tai yra „Omega Speedmaster“.

2. Pasauliui artėjant kosminių skrydžių avarijai, „Omega“ gelbėjo šią dieną.
3. „Omega“ nebuvo pirmasis laikrodis kosmose
4. Laikrodžio pavadinimas „Mėnulio gimimas“.
5. Omega orbitoje
6. Omega veikia ekstremaliomis sąlygomis
7. Nauji modeliai septintajame dešimtmetyje
8. Pirmasis laikrodis Mėnulyje buvo Omega
9. Omega ir Apollo 13
10. Kiekvienas astronautas gauna „Omega Speedmaster“.
11. Specialūs Speedmaster leidimai ir modeliai
12. Kodėl ir kur nusipirkti Omega Speedmaster
13. Išvada

Kolekcininkų labai vertinamas laikrodis „Omega“ įrodė, kad yra vienas garsiausių prabangių laikrodžių gamintojų pasaulyje. Tiesą sakant, jie netgi perka daugiau Rolex kai kuriose Azijos rinkose ir tai darė daugelį metų. Iš klasikos suknelių laikrodžiai išskirtiniams profesionalams skirtiems darbiniams arkliams, Omega sukūrė reputaciją kurdama kai kuriuos gerbiamus pasaulyje laikrodžius, kurie netgi išgelbėjo gyvybes. Šiame straipsnyje aptarsime, kodėl „Speedmaster“ yra tokia svarbi istorijos dalis, koks jo ryšys su kosmoso programa ir kuo jis iš tikrųjų išsiskiria iš konkurentų.

Senovinė Omega reklama

Pasauliui artėjant kosminių skrydžių avarijai, „Omega“ gelbėjo šią dieną.

Buvo 1970 m. balandžio 13 d., praėjus vos dviem dienoms po Apollo 13 paleidimo. NASA astronautai Fredas Haise'as, Jamesas Lovellas ir Johnas Jackas Swigertas buvo erdvėlaivyje, kai pasigirdo griaustinis trenksmas iš kosmoso tylos. Erdvėlaivis smarkiai barškėjo ir riedėjo, mesdamas viską, kas nebuvo pritvirtinta prie laivo. Grįžęs į Žemę, NASA valdymo centras išgirdo penkis žodžius, kurių meldžiatės, niekada per garsiakalbį.

Hiustonai, turime problemą.

Kaip bičių avilys, NASA kosmoso valdymo centras Hiustone, Teksase atgijo. Giliausiose kosmoso gelmėse iškilo problema, ir NASA nebuvo įsitikinusi, kad galėtų parsivežti savo berniukus namo.

Senovinė reklama, kurią „Omega“ paskelbė po to, kai „Speedmaster“ išgelbėjo „Apollo 13“ įgulos gyvybes

Grįžkite į 1968 m., dvejus metus prieš tai, kai „Apollo 13“ prarado sugrįžimo galimybes ir Šveicarijos laikrodžių gamintojai slapta perkūrė laikrodį, kuris, jų manymu, gali būti patvirtintas kelionėms į kosmosą. Jie nežinojo, kad tai išgelbės gyvybes trims didvyriškiems astronautams, kurie vieną vakarą už maždaug 400 000 km nuo Žemės, skrisdami per tamsiąją Mėnulio pusę, sugalvojo ryškią idėją.

Nuo tada, kai astronautas Walteris M. Schirra, Jr. 1962 m. spalio 3 d., kai apsiskriejo aplink Žemę su Mercury-Atlas 8 (MA-8) misija, pirmą kartą nešiojo Speedmaster, Omega Speedmaster buvo kosmose daugiau nei septyniasdešimt kartų.

Astronautas Wally Schirra vilki savo Omega Speedmaster treniruotės metu

Iš pradžių sukurtas 1957 m., „Speedmaster“ iš pradžių nebuvo skirtas naudoti kosmoso tyrinėjimams. Vietoj to, jį siekė naudoti sportininkai ir lenktyninių automobilių vairuotojai dėl laiko. Naudodama 1920-ųjų pradžioje sukurtą technologiją, „Omega“ sukūrė „Speedmaster“ šlovės dienų garbei, naudodama variklį, kurį pirmą kartą pradėjo tyrinėti 1946 m., kai jį sukūrė Albertas Piguetas. „Omega“ turėjo teises į dizainą nuo tada, kai 1932 m. Piguet įmonę įsigijo jų patronuojanti įmonė SSIH. Dėl kalibro sėkmės „Omega“ pradėjo dėti jį į tai, ką galiausiai vadins „Speedmaster“ dėl laikrodžio, kuris dabar yra ikoninis, tachimetro skalės rėmelis . Šis naujas modelis buvo įvairių naujų komplikacijų ir funkcijų, tokių kaip 12 valandų, trijų registrų chronografas, hésalito kupolo formos kristalas, pagamintas iš organinio stiklo, ir didelio kontrasto indekso žymekliai.

„Omega“ nebuvo pirmasis laikrodis kosmose

Iki oficialaus pavadinimo kosmose buvo nešiojami ir kiti laikrodžiai. Nepaisant to, kad 1962 m. Schirra pasirinko „Omega“, pirmasis laikrodis, dėvimas kosmose, buvo „Poljot“, dar žinomas kaip „Sekonda“ arba „Strela“. Jį 1965 m. birželio 12 d. vilkėjo Rusijos kosmonautas Aleksijus Leonovas, kuris tapo pirmuoju astronautu, išėjusiu į kosmosą. Laikrodis, mechaninis dviejų registrų chronas su 45 minučių sumatoriumi ir nuolat veikianti sekundinė rodyklė 20 metų taptų oficialiu Rusijos kosminės programos laikrodžiu. Jis buvo oficialiai pašalintas 1979 m., o jį pakeitė Rusijos Speedmaster, kuris prarado savo titulą 1994 m. Pastaruosius 22 metus „Fortis“ buvo oficialus Rusijos kosmonautų laikrodis.

Laikrodžio pavadinimas „Mėnulio gimimas“.

Per ateinančius kelerius metus bus pristatyti nauji modeliai, įskaitant CK-2998 1959 m., kuriame buvo juodo aliuminio pagrindo 1000 rėmelis, o vėliau antrasis modelis su tachimetriniu 500 rėmeliu ir alfa rodyklėmis. Po ketverių metų „Speedmaster“ dar kartą buvo atnaujintas ST 105.002, o po kelių mėnesių – ST 105.003 su tiesiomis lazdelėmis, o ne ankstesnėmis alfa rodyklėmis. Tada „Omega“ paskelbė savo „Profesionalų“ pavadinimą ir išleido ST 105.012 su asimetrišku dėklu, kuris apsaugojo chronografo stūmiklius ir jo karūnėlę. Nepaisant įvairių konstrukcijų, visuose šiuose laikrodžiuose buvo naudojamas tas pats 321 variklis, kuris tęsėsi iki 1968 m., kai Omega išleido savo naujo kalibro 861, pramintą Mėnulio laikrodžiu.

Klasikinė „Omega“ reklama „Speedmaster“.

Omega orbitoje

Tuo metu „Speedmaster“ nebuvo sankcionuotas kaip oficialus NASA kosminės programos stebėjimas. Kvalifikacija nebus įgyta dar trejus metus, bet astronautas Wally Schirra nusprendė savo asmeninį Speedmasterį atsivežti į Sigma 7 skrydį, kuris skris aplink Žemę.

„Omega“ iškart į tai atkreipė dėmesį ir spauda pašėlo. Gana greitai daugelis amerikiečių pamatė Schirros laikrodį ir žinojo, kad laikrodis išgyveno vieną iš pirmųjų kosminių skrydžių. NASA programa buvo palyginti nauja, o „Mercury-Atlas 8“ buvo tik penktoji pilotuojama misija. Į tai atkreipė dėmesį ne tik visuomenė, bet ir NASA. Prisidengdama paslapties skraiste NASA įsigijo kai kurių komerciškai prieinamų chronografai iš Corrigan's, juvelyrinių dirbinių parduotuvės Hiustone, Teksase. Idėja buvo diskretiškai išbandyti laikrodžius ir įvertinti jų gebėjimus būsimoms Gemini ir Apollo misijų programoms. NASA pradėjus juos testuoti, programoje dalyvaujantys astronautai pradėjo rekomenduoti įvairius jiems patikusių prekių ženklų laikrodžius. NASA nusprendė, kad reikia pradėti oficialiai testuoti produktus ir paprašė kai kurių žymiausių pasaulio laikrodžių gamintojų, įskaitant „Breitling“, pasiūlymų. Rolex , Omega, Hamiltonas ir Longines-Wittnauer. Tačiau Hamiltonas vietoj rankinio laikrodžio pateikė kišeninį laikrodį ir buvo nedelsiant diskvalifikuotas.

„Omega Speedmaster Professional“.

Omega veikia ekstremaliomis sąlygomis

Bandymai prasidėjo ir truko maždaug trejus metus. Visiems išbandytiems laikrodžiams buvo atliktas toks pat patikrinimas ir bandymai, kurie buvo atlikti NASA vadinamomis ekstremaliomis sąlygomis.

• Aukšta temperatūra: 48 valandos esant 160 °F (71 °C), po to 30 minučių esant 200 °F (93 °C)
• Žema temperatūra: keturios valandos esant 0 °F (–18 °C)
• Temperatūros keitimas beveik vakuume: penkiolika kaitinimo ciklų iki 160 °F (71 °C) 45 minutes, po to 45 minutes aušinama iki 0 °F (–18 °C) esant 10–6 atm.
• Drėgmė: 250 valandų esant 68 °F (20 °C) ir 160 °F (71 °C) temperatūrai, kai santykinė oro drėgmė 95%
• Deguonies aplinka: 100 % deguonies esant 0,35 atm ir 71 °C temperatūrai 48 valandas
• Smūgis: šeši 11ms 40 g smūgiai iš skirtingų krypčių
• Tiesinis pagreitis: nuo 1 iki 7,25 g per 333 sekundes
  Žemas slėgis: 90 minučių esant 10–6 atm, esant 160 °F (71 °C), po to 30 minučių esant 200 °F (93 °C)
• Aukštas slėgis: 1,6 atm vieną valandą
• Vibracija: trys 30 minučių trukmės vibracijos ciklai nuo 5 iki 2000 Hz su mažiausiai 8,8 g impulsu
• Akustinis triukšmas: 30 minučių esant 130 dB nuo 40 iki 10 000 Hz

„Apollo 14“ įgula išdidžiai dėvi išleistus „Speedmasters“.

Kad atitiktų reikalavimus, visi laikrodžiai turėjo būti mechaniniai chronografai, nes iki 1969 m. rinkoje nebuvo nei kvarcinių, nei automatinių mechanizmų. Tačiau net ir tada, kai jie tapo prieinami, NASA klaidingai manė, kad jie negalės dirbti erdvėje. Po ilgus metus trukusių bandymų NASA priėmė sprendimą 1965 m. kovo mėn., kai buvo nustatyta, kad tik vienas iš laikrodžių gali išlaikyti kiekvieną atliktą testą: „Omega Speedmaster“.

„Speedmaster Professional“ 145.012 „Pre-Moon“.
– Cal 321 rankinis mechaninis chronometras
- Di-Modell aligatoriaus dirželis
– Omega dislokuotojas

Nauji modeliai septintajame dešimtmetyje

Kai 1965 m. Omega gavo NASA apdovanojimą, ji iškart pradėjo kurti naujus modelius. Tą patį mėnesį nuo jo paskyrimo NASA astronautai Gusas Grissomas ir Johnas Youngas gavo „Speedmasters“, kuriuos jie dėvėjo „Gemini 3“. Mažiau nei po metų Edas White'as tapo pirmuoju amerikiečių astronautu, palikusiu laivo saugumą ir kartu su juo išvykusiu į kosmosą. „Omega Speedmaster“ buvo pririštas prie kairiosios savo G4C skafandro rankovės. Kadangi kosminiai kostiumai buvo gana dideli, astronautai turėjo juos pašalinti gamyklinis dirželis ir naudokite ilgą nailoninį dirželį, kuris būtų apvyniotas aplink rankovę, kol jis būtų tvirtas ir pritvirtintas Velcro.

Pirmasis „Omegas“ kosminis žygis ant astronauto Edo Vaito riešo

Kai jiems buvo pranešta, kad „Omega Speedmaster“ išgyveno išėjimą į kosmosą, „Omega“ darbuotojai nustebo, nes niekada nesuprato, kad jį ketinama nešioti už laivo ribų. NASA pristatė nuotrauką Omegos biurams JAV, ir nuo to laiko ši nuotrauka buvo naudojama daugybėje reklamų. Po EVA sėkmės NASA pradėjo išduoti Speedmasters visiems vėlesniems Gemini programos įgulos nariams, kol programa buvo nutraukta.

Pirmasis laikrodis Mėnulyje buvo Omega

Pasibaigus vienai kosmoso programai ir paleidus Apollo programą, Omega nusprendė jos garbei pristatyti naują nuorodą, pavadintą 145.012. Ši nuoroda kartu su ankstesniais 105.102 buvo žinomi kaip oficialūs mėnulio laikrodžiai ir buvo matomi ant beveik visų Apollo programos astronauto riešo, įskaitant garsųjį laikrodį nešiojančio Buzzo Aldrino ir Neilo Armstrongo atvaizdą. Priežastis, kodėl šie du modeliai buvo žinomi kaip mėnulio laikrodžiai, yra tai, kad jie tapo pirmaisiais laikrodžiais, kada nors dėvimais Mėnulyje. Vėliau visi „Speedmasters“ bus paženklinti ikoniniu ženklu Pirmasis laikrodis, nešiojamas Mėnulyje šūkis.

Nešioti buvo neprivaloma, kai vaikščiojome Mėnulio paviršiumi... Keletas dalykų yra mažiau reikalingi vaikštant Mėnulyje, nei žinant, kiek valandų Hiustone, Teksase. Nepaisant to, būdamas laikrodis, nusprendžiau „Speedmaster“ užsegti ant dešiniojo riešo ir apjuosti savo stambaus skafandro išorę.

„Apollo 11“ astronautas Buzzas Aldrinas

Astronautas Buzzas Aldrinas dėvi „Speedmaster“.

Nepaisant to, kad jo vadas Neilas Armstrongas buvo pirmasis žmogus, įkėlęs koją į Mėnulį, Armstrongas paliko savo Speedmaster Mėnulio modulyje kaip atsarginę kopiją, nes sugedo elektroninis laikmatis. Tai buvo laikrodis ant Buzz Aldrin riešo, kuris buvo pirmasis, kuris buvo dėvimas už modulio ribų. Deja, buvo pranešta, kad laikrodis dingo, kai dingo pakeliui į Smithsonian institutą. Daugiau niekada to nematė.

Senovinis „Speedmaster“ dar netapo mėnulio laikrodžiu

Omega ir Apollo 13

Dabar grįžtame prie to, nuo ko pradėjome, ir „Apollo 13“ yra pasaulinėje arenoje. Amerikiečiai prilipo prie televizoriaus, laukdami naujienų, nes NASA būstinės ekspertai pradėjo svarstyti galimybes parsivežti savo astronautus namo. Paaiškėjo, kad techninės priežiūros modulio deguonies bakas plyšo dėl elektros trumpojo gedimo, dėl kurio kilo lankas. Kai deguonis buvo išfiltruotas į triumą, buvo apgadintas kitas bakas. Kadangi kosmose nėra deguonies, vienintelis būdas laive esantiems astronautams išgyventi yra deguonis laivo rezervuaruose. Antžeminė kontrolė suprato, kad vienintelis būdas išvengti tam tikros mirties buvo, jei įgula išjungs visas neesmines laivo sistemas.

Tai buvo vienintelis būdas išvengti to, ką NASA vadina visiška misijos nesėkme. Problema, su kuria jie susidūrė dabar, buvo ta, kad valdymo sistema, atsakinga už kritinio 14 sekundžių vidurio kurso korekcijos deginimo laiką, buvo laikoma neesmine sistema. Kad sugrįžtų į Žemę, NASA kosminiai aparatai turi sugebėti tiksliai išsirikiuoti, kad galėtų vėl patekti į Žemės atmosferą. Net ir dėl menkiausios klaidos laivas gali nesutapti, o tai reiškia, kad laivas nejudės tinkama kryptimi, o laive esantys astronautai, patekę į kosmosą, susidurs su tikra mirtimi. Pasirinkus naudoti Mėnulio modulį, o ne komandų modulio nusileidimo variklį, labai padidėtų nesutapimo rizika, nes jis neturi galimybės automatiškai ar optiškai prisitaikyti prie gairių. Tai reiškė, kad kažkaip astronautai turėjo skrydžio viduryje pakoreguoti laivo trajektoriją ir tiksliai nustatyti laiką, kad nebūtų visam laikui įstrigę kosmose.

Astronautas Jackas Swigertas su savo „Omega“.

Trūkstant išteklių, jie nusprendė, kad geriausias pasirinkimas yra naudoti chronografą savo „Speedmaster“ laikrodžiuose, kad būtų galima nustatyti skrydžio vidurio reguliavimą. Pasitikėdami rankiniu laikrodžiu ant Swigerto riešo, įgula atliko tris tikslius pataisymus. Dėl to modulis ne tik vėl pateko į Žemės atmosferą, bet ir taip tiksliai, kad nusileido mylių atstumu nuo atkūrimo komandos, kuri laukė Ramiajame vandenyne. Už tai Omega gavo prestižinį Snoopy apdovanojimą už atsidavimą, profesionalumą ir išskirtinį indėlį remiant pirmąjį JAV pilotuojamo Mėnulio nusileidimo projektą.

Omega reklama su George'u Clooney

Kiekvienas astronautas gauna „Omega Speedmaster“.

Nuo tada „Omega Speedmaster“ buvo išduoti kiekvienam NASA astronautų programos darbuotojui. Be „Omega Speedmaster“, astronautams leidžiama skrendant į kosmosą atsivežti ir antrą pasirinktą laikrodį, o daugelis prekių ženklų matė paskutinės sienos gilumą. Vienas ne kartą pasirinktas prekės ženklas yra „Sinn“, kuris, atrodo, yra populiarus tarp pilotų visame pasaulyje. Kiti laikrodžiai, sulaukę ypatingo dėmesio, susiję su kosmoso tyrinėjimais, yra „Bulova“, kuris buvo pirmasis ne „Omega“ laikrodis, dėvėtas EVA metu po to, kai „Apollo 15“ vadas Davidas Scottas per EVA-2 pametė savo „Speedmaster“ organinio stiklo kristalą.

Paskutiniam mėnulio paviršiaus EVA naudojimui jis nešiojo asmeninį laikrodį „Bulova Chronograph 88510/01“ su velcro dirželiu. Šis kosminis pasivaikščiojimas su „Bulova“ daugelį metų išliko griežta NASA paslaptis dėl jų santykių su „Omega“, o informacija buvo paskelbta tik neseniai. Prieš šį incidentą Apollo 15 astronautai, vykdantys Apollo 13 ir 14 misijas, naudojo Rolex GMT kaip atsarginę kopiją. Nepaisant Omega teiginio, kad jie yra vienintelis laikrodis, kada nors dėvimas misijose į Mėnulį.

Išskirtinis „Omega“ laikrodis „Speedmaster Profesional Dark Side of the Moon“.

Specialūs Speedmaster leidimai ir modeliai

Po kosminės programos sėkmės „Omega“ išleido gana daug proginių ir riboto leidimo „Speedmasters“, pripažindama sėkmingą partnerystę su NASA. Daugumoje mėnulio laikrodžių dizainų bus pavaizduotos ypatingų įvykių datos, ant kurių pavaizduotas misijos lopas. Be to, Omega nepamiršo savo istorijos su automobilių lenktynėmis ir toliau gamina įvairių lenktynių spalvų schemų Speedmasters. Yra platus prabangių laikrodžių pramonei išleistų brangiųjų metalų modelių, papuoštų deimantais ar kitais brangakmeniais, pasirinkimas. Nors tikroji laikrodžio mechanika išlieka beveik tokia pati, „Omega“ sukūrė naujų komplikacijų ir funkcijų, papildančių savo „Speedmasters“ liniją.

Tai apima 1969 m. išleisto „Speedmaster Professional MKII“ gaubtus ir plokščią, neatspindintį mineralinį stiklą bei „Aliaskos projekto“ pakeitimą iš juodo į baltą ciferblatą, bendradarbiaujant su Pierre'u Chopardu. Šis konkretus laikrodis taip pat sukurtas veikti esant ekstremalesniems temperatūros pokyčiams. Tada, 1971 ir 1973 m., „Omega“ kartu su „Speedsonic“ elektroniniu chronometriniu chronografu, kuris taip pat parduodamas su „Speedmaster“ prekės ženklu, išleido automatinius MKIII ir MKIV. Nepaisant šių leidimų, nė vienas „Speedmaster“ linijos laikrodis nepasirodė toks populiarus kaip tradicinis mėnulio laikrodis, kurį vadiname „Speedmaster Professional“. Nepaisant naujo modelio, turinčio skaitmeninį LCD kvarcinį judesį, kurį NASA nuvežė kosminėse misijose į kosminę stotį Mir ir Space Shuttle Columbia per STS-90, originalus Speedmaster Professional neabejotinai yra populiariausias parduodamas Omega Speedmaster modelis. šiandien.

Omega Speedmaster judesys, kaip parodyta korpuso gale

Kodėl ir kur nusipirkti Omega Speedmaster

Iš visų kada nors pagamintų laikrodžių labai nedaugelis turi tokią garsią istoriją su Vakarų pasauliu. Šiandien kosminius skrydžius laikome savaime suprantamu dalyku ta prasme, kad visas pasaulis nesiruošia žiūrėti paleidimo. Tačiau Amerikos kosmoso programos aušroje pasaulis stebėjo, o astronautai buvo dangaus kaubojai. Omega suvaidino didelę tos istorijos dalį ir ne tik lydėjo šiuos herojus į nuotykius, bet netgi sugebėjo išgelbėti kai kurias jų gyvybes. Bet kuriam vyrui, kuriam reikalingas profesionalus chronografas, nedaugelis pretenduoja į tokią liniją kaip Omega. Vienas iš tiksliausių prabangių laikrodžių, jų kaina beveik visada teisinga ir tarnaus visą gyvenimą. Jei NASA gali pasitikėti „Omega“ laikrodžiais kosmoso gylyje, galite jais pasitikėti, kad ir kur būtumėte čia, Žemėje.

Kadangi Omega laikrodžiai yra labai prieinamos kainos, tačiau labai brangūs padirbta , o pirkti vintage internetu gali pasirodyti rizikinga, rekomenduojame pirkti iš įgaliotų mažmenininkų arba patikimų pilkosios rinkos pardavėjų.

Jei ketinate pabandyti nusipirkti Omega speedmaster internetu, apsvarstykite galimybę jį nusipirkti Amazon, kur jums taikoma 30 dienų grąžinimo politika be klausimų.

„Amazon“ gali būti puikus šaltinis vyrams, nenorintiems lankytis parduotuvėje. Štai trys jūsų dėmesio verti laikrodžiai.

Omega Speedmaster Moonwatch bendraašis chronografas tamsioji mėnulio pusė

Maitinamas automatiniu Cal. 9300 judesio, šis „Dark Side of the Moon Speedmaster“ turi didžiulį juodą keraminį dėklą, kurio dydis yra 44,25 mm, prilaikomas juoda blauzdos oda. odinis dirželis . Paspauskite čia jei jus domina šis modelis.

Omega Speedmaster 57

Šiek tiek mažesnis nei tamsioji mėnulio pusė, šis 57 yra 41,5 mm su juodu ciferblatu ir kasdieniu rudu dirželiu. Varomas savaime besisukančio automatinio mechanizmo, 57 puikiai primena pirmąjį 1957 m. išleistą Speedmaster savo tiesiomis ąselėmis, neįvertintais ratukais ir tuo, kad jis nuo kitų modelių atsiskiria tik dviem antriniais ratukais, o ne trimis ikoniniais ratukais. Siekdama tai palengvinti, „Omega“ 12 valandų ir 60 minučių skaitiklius įdėjo į tą patį ciferblatą ties 3 valandos žymekliu, todėl vartotojas gali patogiai ir įskaitomai skaityti chronografą. Paspauskite čia kad pažiūrėčiau atidžiau.

Omega Speedmaster

Vien todėl, kad kiti du rekomenduojami laikrodžiai kainuoja daugiau nei 5000 USD, nereiškia, kad turite išleisti tiek daug, kad galėtumėte turėti „Omega Speedmaster“. Paimkite, pavyzdžiui, šį konkretų laikrodį. Su nerūdijančio plieno dėklu ir apyranke yra juodas PVD su tachimetru. Rankinis žaizdos judėjimas yra Omega Cal. 1861 variklis ir jo skersmuo yra 42 mm, todėl jis puikiai tinka vidutinio žmogaus riešams. Atsparus vandeniui iki 165 pėdų, galite paspauskite čia pažiūrėk atidžiau..

Jei norite rasti senovinį Speedmaster, siūlome pasidomėti mūsų žiūrėti pirkimo vadovą .

Išvada

Omega Speedmaster laikomi vienu labiausiai kolekcionuojamų laikrodžių pasaulyje. Tai neabejotinai vieni geriausių pagamintų chronografų pramonėje, o senovinių „Speedmaster's“ dažnai galima rasti gana priimtinomis kainomis tokiose svetainėse kaip „eBay“, todėl jie yra idealus pradinio lygio prabangus laikrodis.

Ar jums priklauso „Speedmaster“? Norėtume išgirsti jūsų mintis apie šį ikoninį laikrodį.